Retrasos en la obra de repavimentación de la Buhaira

Primer plazo incumplido. Los trabajos de repavimentación de la avenida de la Buhaira dejaron un nuevo titular, tras transcurrir apenas cuatro semanas desde su comienzo. Tal y como publicó Sevilla Times, las lluvias caídas a inicios de noviembre ya afectaron al normal desarrollo de las obras. Y, ahora, se ha quebrantado la primera fecha anunciada para apreciar un avance en las mismas. El arranque del proyecto implicó el corte parcial del tráfico en esta vía: entre Eduardo Dato y la calle Arquitecto Delgado Roig, en sentido desde la estación de San Bernardo a Eduardo Dato.

Una medida que, según anunció el Centro de Coordinación Operativa (Cecop), debía concluir el pasado 25 de noviembre; cuando se reabriría la avenida al tránsito de vehículos. A pesar de ello, tal y como comprobó hoy Sevilla Times, el corte de tráfico continúa exactamente igual en la actualidad. No existen variaciones.

Además, aún no finalizó la repavimentación  de la calzada correspondiente a los carriles que se dirigen hacia la estación de Santa Justa. Así, todavía faltan por terminar estos trabajos y los referentes al sentido contrario. Una obra para la que deben darse prisa, puesto que tendría que acabarse durante los primeros días de diciembre; ya que el plazo de ejecución ascendía a cinco semanas y los operarios iniciaron su labor el pasado 5 de noviembre.

“La deficiencia de la calzada era evitable”

Por el momento, no habrá indemnización. La Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento de Sevilla desestimó la reclamación de una mujer, M. R. T. P., que exigía el pago de 4.229,4 euros por los daños sufridos a causa del mal estado de la calzada de la avenida Ramón y Cajal. Una petición denegada por la administración municipal, que se mostró muy tajante al respecto: “Las deficiencias denunciadas eran perfectamente perceptibles y evitables si se deambula con una diligencia media que esté atento al estado del pavimento”.

Todo ello, por unos hechos ocurridos el 30 de noviembre de 2007. La mujer descendió de su vehículo Ford Transit a la altura del número 51 de dicha avenida. Entonces, según expuso en su reclamación, debido a las grietas y fisuras existentes en la calzada se lesionó ambos tobillos: el izquierdo con un esguince de grado dos y el derecho con otro de grado uno.

A pesar de las pruebas presentadas por M. R. T. P., la Gerencia estimó que no quedó “suficientemente probada” la relación de causalidad entre las deficiencias del pavimento y los daños. “Además, la reclamante debió extremar las precauciones al transitar por un lugar no habilitado para ello, dado que el accidente se produce a las 10:00 horas. Es decir, a plena luz del día. Por lo que la deficiencia de la calzada era perfectamente perceptible y evitable con una atención mínima por parte de la reclamante”, concluyen desde el Ayuntamiento.

Ya existe en Sevilla la avenida de la Guardia Civil

Desde hoy, con la publicación del anuncio en el Boletín Oficial de la Provincia (BOP), Sevilla cuenta ya con una calle dedicada a la Benemérita. La avenida de la Guardia Civil se sitúa entre la Glorieta de México y la confluencia de La Borbolla y Manuel Siurot; un espacio denominado anteriormente también como avenida Eritaña. José Antonio Suero Salamanca, jefe de Servicio del Ayuntamiento de la capital hispalense, promulgó esta decisión en el BOP con el objetivo de abrir un plazo de dos meses para la presentación de recursos contra esta disposición, referente al Distrito Sur.

Paralelamente, el pasado 28 de septiembre de 2012, el pleno del Consistorio de Sevilla también reformó ligeramente el callejero del Distrito Triana. Los ediles cambiaron la nomenclatura de la vía Cecilio de Triana, que desde hoy (con la publicación del acuerdo en el BOP) pasa a denominare Don Cecilio de Triana. Un espacio ubicado entre la calle Castilla y la avenida de la Expo’92.