La obra de la Buhaira incumple su plazo de ejecución

El plazo de ejecución no se ha cumplido. La avenida de la Buhaira permanece todavía en obras, a pesar de que ya transcurrió todo el tiempo previsto para la repavimentación de la calle. Los operarios iniciaron su labor el pasado 5 de noviembre y, según anunció entonces el Ayuntamiento de Sevilla, debían acabar en cinco semanas. Un periodo que finalizó ayer. Pero, tal y como comprobó hoy Sevilla Times, los técnicos continúan aún con los trabajos.

Transcurrido más de un mes, ni siquiera se finalizó la mitad del proyecto. Aún queda por terminar de hormigonar el carril derecho, en sentido desde la estación de San Bernardo a la de Santa Justa. Después, la empresa adjudicataria deberá repetir el proceso (quitar los ladrillos rojos y sustituirlo por el nuevo material) en el viario izquierdo. 

La obra se concedió a la compañía Carmocan S. A. por un coste de 135.416 euros. Unos trabajos que han supuesto el corte parcial del tráfico (entre Eduardo Dato y la calle Arquitecto Delgado Roig); el cual, según afirmó el Centro de Cordinación Operativa (Cecop), debía volver a la normalidad el 25 de noviembre. Otro plazo que tampoco se ha cumplido, tal y como adelantó ya Sevilla Times.

Retrasos en la obra de repavimentación de la Buhaira

Primer plazo incumplido. Los trabajos de repavimentación de la avenida de la Buhaira dejaron un nuevo titular, tras transcurrir apenas cuatro semanas desde su comienzo. Tal y como publicó Sevilla Times, las lluvias caídas a inicios de noviembre ya afectaron al normal desarrollo de las obras. Y, ahora, se ha quebrantado la primera fecha anunciada para apreciar un avance en las mismas. El arranque del proyecto implicó el corte parcial del tráfico en esta vía: entre Eduardo Dato y la calle Arquitecto Delgado Roig, en sentido desde la estación de San Bernardo a Eduardo Dato.

Una medida que, según anunció el Centro de Coordinación Operativa (Cecop), debía concluir el pasado 25 de noviembre; cuando se reabriría la avenida al tránsito de vehículos. A pesar de ello, tal y como comprobó hoy Sevilla Times, el corte de tráfico continúa exactamente igual en la actualidad. No existen variaciones.

Además, aún no finalizó la repavimentación  de la calzada correspondiente a los carriles que se dirigen hacia la estación de Santa Justa. Así, todavía faltan por terminar estos trabajos y los referentes al sentido contrario. Una obra para la que deben darse prisa, puesto que tendría que acabarse durante los primeros días de diciembre; ya que el plazo de ejecución ascendía a cinco semanas y los operarios iniciaron su labor el pasado 5 de noviembre.

La lluvia afecta a la repavimentación de la Buhaira

Las fuertes y constantes precipitaciones de esta semana han provocado cierta ralentización de las obras de repavimentación de la avenida de la Buhaira. Según pudo comprobar Sevilla Times, el agua provoco ayer la anegación de distintas zonas del enclave, vallado por la empresa adjudicataria del proyecto. Unos trabajos que comenzaron el pasado lunes, cuando se cortó el tráfico por esta vía (en sentido desde la estación de San Bernardo a Eduardo Dato). Los operarios ya retiraron todos los adoquines rojos de los carriles correspondientes a dicha dirección. Un enlosado que se sustituirá en los próximos días por una capa de hormigón color gris, más resistente al tránsito de vehículos.

De esta forma, la lluvia de los últimos días complicó el normal desarrollo de la reparación de la calzada. Así, la capa de cemento colocada bajo los adoquines ha sufrido relevantes desperfectos. De hecho, en un punto apareció un importante agujero de cuarenta centímetros de diámetro aproximadamente; que deberá repararse para el posterior hormigonado de la avenida. Las obras de repavimentación se llevan a cabo entre las calles Eduardo Dato y José Recuerda Rubio, aunque el tráfico se cortó en un trazado más amplio: desde la primera de dichas vías y hasta Arquitecto Delgado Roig.

La pequeña y lógica ralentización de los trabajos no debería afectar al plazo de ejecución del proyecto. La empresa adjudicataria de la iniciativa, Carmocon S. A., calcula que ésta concluirá el próximo 25 de noviembre. Durante este tiempo, la compañía sustituirá el adoquinado de un área de 215 metros de largo y 13,5 metros de ancho. Un enlosado que se instaló en 1998 y que, desde entonces, presenta un continuo y reiterado deterioro debido al intenso flujo de vehículos que registra la avenida de la Buhaira.

Y es que, tal y como explican los conductores y vecinos de la zona, los adoquines rotos formaban parte de la estampa habitual de la calle. Unos desperfectos que generaban grandes baches en la Buhaira, afectando al tránsito normal de automóviles. Según las cifras anunciadas por el Ayuntamiento de Sevilla, el coste de repavimentación asciende hasta los 135.416 euros. Un importe final que, tal y como ya recalcaron desde el Consistorio, implica un ahorro del 40% respecto al presupuesto inicial de licitación.